Volvo CE lance mi

L'EC230 de Volvo CE, considérée comme la plus grande pelle électrique à batterie prête à être commercialisée au monde, est désormais disponible à l'achat pour une sélection de clients en Europe, ayant déjà fait ses preuves dans diverses applications pilotes en Europe et en Asie.

La pelle électrique EC230 de 23 tonnes a été annoncée pour la première fois à Bauma China 2020, mais avec des spécifications techniques très limitées. Tous les détails sont maintenant disponibles. Il offre les mêmes performances que son homologue diesel conventionnel, mais avec l'avantage supplémentaire de zéro émission, d'un faible bruit, de faibles vibrations, d'une meilleure contrôlabilité et d'un coût total de possession inférieur. Les opérateurs signalent qu'il a non seulement atteint une force d'excavation similaire à celle de son équivalent diesel, le Volvo EC200E, mais qu'il le fait avec un temps de cycle encore plus rapide et beaucoup moins de bruit.

Pour une étude de cas complète de l'EC230, ne manquez pas l'édition de juin 2023 du magazine iVT.

La réduction des émissions nocives et du bruit perturbateur est non seulement bénéfique pour les personnes travaillant sur le site et pour la communauté dans laquelle il opère, mais cela pourrait également aider à atteindre les objectifs de réduction de CO2. En fait, l'EC230 Electric est si efficace que, même avec l'énergie nécessaire pour produire les batteries, les émissions totales sont toujours inférieures à celles de sa variante diesel.

Ces avantages ont été évidents lors du fonctionnement réussi de la machine sur les principaux sites de clients tels que le développement urbain de Slakthusområdet en Suède, le plus grand chantier sans énergie fossile du pays et le projet Green Construction Site of the Future au Danemark, où il a été mis au travail sur la construction. d'un immeuble de bureaux et d'espaces publics urbains.

Richard Sjöblom, opérateur de pelle pour Skanska sur le projet Slakthusområdet, a été particulièrement positif quant à la facilité de chargement et aux performances de la machine après l'avoir testée dans différentes applications. Il dit : « Si j'avais le choix entre une machine électrique ou diesel dans cette catégorie de taille, je choisirais l'électrique car il y a tellement d'avantages par rapport à une machine diesel. Lorsque la machine a été livrée sur site, de nombreux sceptiques pensaient que la machine n'avaient pas la capacité de durer toute la journée, mais ils ont tous été démentis !"

La machine est alimentée par des batteries lithium-ion et a été conçue pour effectuer huit heures de travail complètes, avec une charge rapide à haute puissance pendant l'heure du déjeuner. En tant que machine à usage général, elle est conçue pour une variété de tâches, y compris l'extraction, le terrassement et le nivellement pour la préparation du site dans le segment du bâtiment, ainsi que la manutention des déchets et des ferrailles dans le segment du recyclage et des déchets.

Il s'agit de la première des pelles Volvo CE de taille moyenne à être rendue électrique et a récemment été rejointe par la chargeuse sur pneus L120H Electric Conversion de 20 tonnes. Les deux machines sont arrivées après la commercialisation réussie des machines compactes électriques leaders de l'industrie du fabricant, la pelle électrique ECR25 et la chargeuse sur pneus électrique L25. Depuis lors, les pelles compactes ECR18 Electric et EC18 Electric et la chargeuse sur pneus L20 Electric ont également été introduites sur le marché.

L'EC230 Electric est équipée d'un connecteur CCS2 qui est un connecteur standard disponible dans la plupart des pays européens, permettant aux clients d'alimenter et de faire fonctionner cette machine presque n'importe où en utilisant tous les chargeurs disponibles sur le marché.

Il est également livré avec un câble de charge fournissant un niveau de puissance de 22 kW, permettant ainsi de recharger la batterie via une prise CEE - ainsi que l'option d'une banque d'alimentation mobile, spécialement conçue pour répondre aux exigences de l'EC230 Electric. Avec cette gamme de solutions de recharge, Volvo CE offre la flexibilité dont les clients ont besoin pour faire le travail - non seulement avec la machine elle-même, mais avec l'infrastructure nécessaire pour maintenir la machine opérationnelle avec un minimum d'effort.

Les informations tirées de l'utilisation de l'EC230 Electric seront déterminantes pour aider Volvo CE à construire le monde dans lequel nous voulons vivre grâce à ses solutions électriques. Il peut fournir des données sur des facteurs tels que la productivité, le coût et l'évolutivité qui aideront à développer encore plus de modèles dans la gamme électrique - et profiteront également aux partenaires et clients de l'entreprise, car eux aussi réalisent leurs ambitions permanentes de réduction de l'impact climatique.

Le développement de l'EC230 électrique et de la conversion électrique L120H fait partie d'une approche de partenariat unique qui permet une mise en œuvre rapide sur le marché. Dans le cas de l'EC230 Electric, nous collaborons avec les clients pour affiner le développement de notre propre technologie de pointe et, dans le cas de la conversion électrique L120H, nous nous associons à des experts partageant les mêmes idées tels que CE Engineering Solutions pour accélérer le disponibilité de solutions électriques commercialisées dans tous les segments et applications. Les deux approches sont nécessaires en parallèle alors que nous nous efforçons d'atteindre notre objectif d'atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d'ici 2040 - avec des réductions significatives dès 2030 - dans le cadre de l'initiative Science Based Targets.