Nouvelle électro

Les leviers de manette offrent un contrôle amélioré du versoir ainsi qu'une gamme de mises à niveau de la direction

CASE Construction Equipment lance de nouveaux leviers de commande pour un effort réduit et une grande précision sur ses niveleuses 836C et 856C. Les joysticks électro-hydrauliques sont intégrés dans des accoudoirs multi-réglables de chaque côté du siège de l'opérateur.

Chaque joystick est équipé de plusieurs interrupteurs à rouleaux et de boutons poussoirs, pour contrôler les fonctions hydrauliques et de direction. De plus, la console latérale repensée contient désormais des interrupteurs supplémentaires qui permettent d'ajuster le système en fonction des besoins de l'opérateur.

La nouvelle direction par joystick permet à l'opérateur de diriger la machine à l'aide du joystick de gauche. Toutes les commandes de direction, y compris la rotation des roues avant, le déplacement de l'articulation du châssis et le réglage de l'inclinaison des roues sont disponibles via le joystick.

De plus, une nouvelle fonction RTC permet à l'opérateur de remettre toutes les commandes de direction en position centrée en appuyant sur un bouton dédié. Cela permet à l'opérateur de contrôler la machine sans avoir à lâcher les manettes, ce qui réduit les efforts et augmente la productivité.

La direction combinée regroupe les différentes commandes de direction en une seule fonction de commande. Une fois activées, la direction des roues avant, l'articulation du châssis et l'inclinaison des roues fonctionnent ensemble lorsque l'opérateur tourne le volant ou déplace le joystick.

De plus, avec TwinLift activé, les opérateurs ont la possibilité de déplacer les deux vérins de levage en utilisant uniquement le joystick droit. TwinLift permet à l'opérateur de corriger plus facilement la position du versoir sans avoir à actionner les deux manettes. Cette fonction aide également l'opérateur lors du nivellement d'une pente plus large, car il peut simplement soulever le versoir avec un seul joystick pour repositionner la machine pour le prochain passage.

Les niveleuses CASE de la série C sont propulsées par les derniers moteurs diesel FPT à six cylindres de 6,7 litres. Utilisant la technologie Hi-eSCR2, ils sont dotés d'un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) sans entretien et d'un système de post-traitement des gaz d'échappement à réduction catalytique sélective sur filtre (SCRoF) pour se conformer à la norme européenne d'émissions Stage V.

Les moteurs sont spécialement conçus pour fonctionner dans une opération de niveleuse, où une réponse de couple rapide est nécessaire pour maintenir des niveaux de productivité élevés. Un système Dual Power offre une puissance moteur accrue de la quatrième à la sixième vitesse.

Dans le cas des modèles 836C et 836C AWD, le moteur développe 102 kW (138 ch) du premier au troisième rapport, passant à 115 kW (156 ch) du quatrième au sixième rapport. Pour les plus grandes niveleuses 856C et 856C AWD, le moteur développe 129 kW (173 ch) du premier au troisième, passant à 142 kW (190 ch) du quatrième au sixième rapport.

La puissance est transmise par une transmission Powershift Ergopower à six rapports avant et trois rapports arrière. Le changement de vitesse automatique optimise les performances de la machine, laissant l'opérateur libre de se concentrer sur le travail du versoir et de la lame. Un convertisseur de couple anti-décrochage et un blocage de différentiel 100 % automatique garantissent une traction maximale dans toutes les conditions de fonctionnement.

Les modèles à traction intégrale disposent également d'un mode Creep, permettant à l'opérateur de régler la vitesse d'avancement presque indépendamment du régime moteur/min. Cela rend la niveleuse adaptée aux travaux de compactage, réduisant le parc global de machines nécessaires sur le site, augmentant l'efficacité et réduisant les coûts pour le client.

La conception du versoir CASE maximise la contrôlabilité, avec une couronne d'orientation encapsulée montée sur rouleaux à faible frottement qui fournit un couple de rotation sans à-coups. Cette conception de versoir réduit le nombre de points de graissage, ce qui réduit le temps de maintenance et élimine le besoin de remplacement périodique des inserts d'usure, ce qui réduit les coûts pour le client.

Un cadre en forme de A élimine pratiquement les contraintes latérales dans le positionnement décalé et la selle centrale peut être réglée hydrauliquement dans cinq positions différentes. L'opérateur peut faire pivoter la lame de plus de 90° de chaque côté sans aucune interférence mécanique. Une lame à rayon variable en continu réduit l'effort de traction et améliore le roulis du matériau dans les opérations de finition.

Les machines sont équipées d'une cabine ROPS/FOPS à profil bas montée à l'arrière avec siège chauffant et à suspension pneumatique pour un confort et une visibilité de premier ordre pour l'opérateur. Le verre large et teinté offre une excellente vue autour de la machine, avec une vue complète du versoir pour l'opérateur. Une caméra de recul offre une sécurité accrue en marche arrière.

Pour augmenter encore la productivité, la rentabilité et la disponibilité des 836C et 856C révisés, CASE propose également une gamme de services après-vente connectés et non connectés en option, tels que CASE SiteConnect, qui améliore les données de télémétrie utilisées par l'équipe du centre de disponibilité de CASE pour fournir aux concessionnaires avec des alertes basées sur les performances de la machine et permettent de prendre rapidement des mesures correctives, augmentant ainsi la disponibilité.

Les clients bénéficient également d'une plus grande tranquillité d'esprit avec CASE Care, CASE Protect et CASE Fluid Analysis. CASE Care est un programme de maintenance planifiée standard avec des pièces et des lubrifiants d'origine, CASE Protect est un programme de garantie prolongée et CASE Fluid Analysis vise à prévenir les pannes majeures, en optimisant la fiabilité des actifs et en prolongeant la durée de vie.